Skrūves sūknis ir pozitīva darba tilpuma sūknis ar unikālu struktūru, kas galvenokārt sastāv no piedziņas motora un reduktora, savienojošā stieņa un savienojošā stieņa kārbas, statora un rotora. Strādājot, rotoru vada motors un griežas planētu veidā statorā. Rotora un statora elastīgās bukses, kas sadarbojas, veido vairākus noslēgtus dobumus, kas nesazinās savā starpā. Rotora rotācijas dēļ noslēgtais dobums pārvietojas aksiālajā virzienā no iesūkšanas gala līdz izplūdes galam, un vide tiek nepārtraukti transportēta no sūkšanas gala līdz izplūdes galam dobumā.
Skrūvsūkņa izmantošanas metode un process ir šāds:
Pirms sūkņa iedarbināšanas pilnībā atveriet iesūkšanas un izplūdes vārstus.
1) Kad sūknis tiek iedarbināts pirmo reizi vai sūknis, kas ilgu laiku ir noslēgts, atkal tiek izmantots, jāiedarbina ievades šķidrums, un sūkņa vārpsta ir jāmaina vairākas reizes ar palīginstrumentu palīdzību, lai nesabojātu statoru. Sūkni nevar iedarbināt bez šķidruma, kas sabojā statoru;
2) Iedarbiniet motoru uz brīdi, pārbaudiet sūkņa rotācijas virzienu un apstipriniet, ka tas atbilst virzienam, kas norādīts uz sūkņa korpusa pirms darbības uzsākšanas;
3) Pēc sūkņa iedarbināšanas novērojiet, vai manometra un vakuuma mērītāja rādījumi atbilst prasībām, pievērsiet uzmanību sūkņa darbībai, piemēram, skaņai un vibrācijai, un nekavējoties apstājieties un pārbaudiet, vai tas ir neparasts.
4) Sākotnējā palaišanas procesā sākotnējā palaišanas procesa 15 minūtēs vienmērīgi jānoregulē pieļaujamā sākotnējā iepakojuma plombas (jo īpaši PTFE) noplūde. Apmēram 1/8 no pagrieziena vienā reizē, pielāgojiet zemākajai noplūdei. Ja pildījuma kastes temperatūra strauji palielinās un noplūde strauji samazinās, rieksts nekavējoties jāatbrīvo, un iepriekš minētais process jāatkārto;
5) Kad sūknis darbojas normālā režīmā, plūsmu kontrolē, noregulējot ātrumu.
